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这条铁路沿途8县将结束列车历史!
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这条铁路沿途8县将结束列车历史!8月5日10时,福建省中部大田县兴泉铁路鸡冠山隧道顺利贯通,标志着江西兴国和福建泉州兴泉铁路建设取得重要进展的未来,福建省赣两地8个革命老区县不通火车的历史兴泉铁路兴泉铁路正线全长496公里,设计时速160公里,福建国内武夷山、戴云山两大山脉,经过的地方多为路林深苔滑的深山密林,地质条件复杂,施工困难。其中宁化至泉州段位于福建省西南地区,新建正线铁路298.867公里,隧道占72.2%。

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兴泉铁路鸡冠山隧道全长2655米,地质状况为粉质粘土和强风化砂岩,岩层破碎,存在崩溃、顶峰、突泥涌水等安全风险。建设者们认真实施各种疫情对策,克服困难,细分施工方案,目前工程进展顺利。兴泉铁路的起点是全国着名的苏区模范县、红军县、烈士县、将军县-江西省兴国县,终点是古代海上丝绸之路的起点城市福建泉州,是客运兼顾的地区干线铁路。

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该铁路建设完善地区铁路网布局,形成海西经济区与华中、赣、湘、西南、西北等内陆地区相连的大能力快速铁路通道,促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展和海峡两岸交流合作,具有重要意义和作用。兴泉铁路建成后,江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县将结束铁路不通的历史。

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文:唐克军何卫东杨存兴科兴攀编辑:田博群。

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